互联网的汽车网络营销

文/北京合力阳光广告公司副总经理兼执行创意总监 沈虹

导读：

目前，一个明显的趋势，汽车业已经成为互联网广告投放上升最快的一个行业。汽车的网络营销成为了一个崭新、重要的话题。

称其崭新，是因为整个汽车行业目前还没有形成一个规范、高效、普遍应用的网络营销模式；称其重要，是因为从世界性趋势来看，互联网已成为汽车营销的主要媒体。

如何应对汽车网络营销的挑战？在以“互联网的汽车营销”为主题的专业研讨中，艾瑞市场研究公司副总裁邹蕾（主持人）、网易销售副总裁江志强、科思世通广告公司副总经理罗欢、互动通控股公司总裁邓广涛四位网络营销专家从各个角度展开了精辟的论述。以下为会谈的摘要，与广大读者分享。

互联网笼罩下的汽车营销

邹 蕾：今年比去年的汽车网络广告投放额度有着明显的提升。根据艾瑞的数据， 2005年汽车广告整体投放接近3亿元，占网络广告市场份额的8.9%。而今年1-9月份，整个汽车行业的网络广告投放就已经基本与去年全年持平。这说明，这两年来汽车客户对网络营销平台、网络广告的接受度大大提高。那么，汽车行业广告投放究竟呈现出什么样的特点？互联网究竟是不是汽车营销行之有效的工具？

罗 欢：随着中国互联网行业以及互联网广告的发展，越来越多的汽车厂商认识到网络平台的价值。到今年，基本上所有的汽车客户都在使用互联网作为自己的营销工具。

从代理商的角度来看，这几年汽车行业在网络广告上的应用和发展可以说今非昔比。拿我们代理的一汽大众、东风日产来说，他们都有非常大的网络广告投放额，而且对于互联网的应用也不仅仅局限于网络广告投放，而采用了更多的网络营销方式，包括网络公关、网络调研，以及通过网络和网民做更深入的互动活动。简言之，整个互联网对于汽车行业本身的影响已经越来越深入了。

事实上，互联网已经渗透到用户购车的全过程。

当用户刚刚想买车的时候，要查一些品牌信息，通过电视是不现实的，而报纸上的信息又比较少，只有通过互联网才能选择你想要的车型。选择之后他还可以对比一下车的性能参数，大家的使用状况。还可以通过一些网络论坛、专题报道，搜索到很多汽车的相关信息。因此，在买车的前期，网络是一个很好的参考平台。